A Vitézy Dávid, a Fővárosi Közgyűlés tagja, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője szerint Lázár János alkalmatlan közlekedési miniszternek.
„Megbukott Lázár János hév-tendere. Nem érkezik az 54 új vonat a csepeli, ráckevei és szentendrei vonalra, amit néhány hónapja bejelentett – és amiről akkor rögtön elmondtam, hogy a tender hibás, a műszaki tartalom rossz, és ez így sikertelen lesz. Bárcsak ne lett volna igazam.” – sóhajtott fel ma reggeli bejegyzésében Vitézy Dávid.
Még az ősszel kiírt HÉV-tendert bukja el Magyarország, és ezzel az erre a célra elnyert 114 milliárd forintnyi uniós forrást is. Többek között ezt is írja Vitézy Dávid a Facebook oldalán.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium ma azonnal egy közleményben reagált Vitézy Dávid állításaira:
Magyarország kormánya sem a célból, sem a céldátumból nem enged: az évtized végéig új pályán, új járművekkel közlekedhetnek majd a szentendrei HÉV utasai. Először a H5 HÉV-et újítjuk meg, aztán sorban a többit.
Tév- és rémhírekkel szemben: a HÉV-flotta megújulása nem marad el!
A most gyártói ajánlat nélkül lezárult közbeszerzési eljárás ezt egyáltalán nem akadályozza meg. Módosított feltételekkel a lehető legrövidebb időn belül újabb tendert írunk ki, amelynek fedezetét akár hazai forrásokból is biztosítjuk.
A szigorú időkorláttal felhasználható uniós forrásokról sem mondunk le: már vizsgáljuk annak lehetőségét, hogy ezeket a forrásokat milyen más, fontos közlekedésfejlesztési cél teljesítéséhez rendelhetjük hozzá. 1300 milliárd forint értékben indultak és indulnak vasútiinfrastruktúra-fejlesztések az országban, a megmaradt forrásnak tehát bőven van másik helye, ahol az uniós szabályoknak megfelelően a magyar pályahálózat fejlesztésébe tudjuk fektetni.
A tender eredménye az utasokat tehát sem rövid-, sem hosszabb távon nem érinti, hiszen az új járművek beszerzéséig a HÉV üzemeltetése továbbra is biztosított, 2030-ig pedig minden kitűzött HÉV-fejlesztést végrehajtunk. – írja közleményében az Építési és Közlekedési Minisztérium.
